路基是限高架安裝鋼板下料的基石 |
| 發(fā)布者：無錫市寶錦鋼鐵有限公司 發(fā)布時間：2021-08-11 08:24:07 點擊次數(shù)：69 關(guān)閉 |
高速公路護欄板一般有兩種較為常用，一種是高速護欄板(及波形護欄)，另一種就是纜索護欄(及鋼絲繩護欄)。高速護欄板是一種半鋼性防撞護欄，它主要以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。高速公路護欄板是柔性護欄的主要代表形式，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作，防止失控車輛沖出高速或是沖入逆行車道造成更大的事故和損失。高速護欄板的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：護欄板一、標(biāo)準(zhǔn)護欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。1、特厚鋼板切割兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg，4mm厚的為65.55kg；每公里3mm厚的重12.3噸，4mm厚的重16.388噸。2、三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm，板厚：4mm；理論重量：102kg，配合130*130的方管立柱。二、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5mm；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。 高速公路護欄板是公路上常見的安全保護設(shè)施，對于我們車輛的通行和防止行人、動物的闖入有著很大作用。特厚鋼板切割隨著設(shè)施擺放久了之后，每日的風(fēng)吹日曬、雷打雨淋難免就會出現(xiàn)松動、老化的現(xiàn)象，存在著安全隱患。時有高速路段由于護欄板松動造成的車禍，導(dǎo)致駕駛員身受重傷，類似的新聞不勝枚舉�？梢�，護欄板的安裝不是一件小事情。定好堅實的路基，路基是限高架安裝的基石，對穩(wěn)固性有著決定性作用。我們要選擇平坦、堅實、沒有雜物、坡度小的地點。保證施工地點環(huán)境的排水流暢性，存水的地方通常土質(zhì)疏松、容易塌陷。在雨季到來之時，水排除不及時，護欄板安置在此次就容易松動。 護欄板安裝并不是萬事大吉、就可以撒手不管了。一定要定期維護檢測，派出人員檢查護欄板的固定情況，及時排除可能存在的隱患。同樣，在高速公路發(fā)生重大車禍或者是車流高峰期也要對護欄板進行檢查，及時清理道路垃圾。 高速公路護欄板種類繁雜不一，對于普通消費者在選購護欄板產(chǎn)品時要做到“買對的，不買貴的”適合自己的才是好的產(chǎn)品，在基礎(chǔ)建材設(shè)施火爆的當(dāng)下市場中，生產(chǎn)護欄板的企業(yè)眾多，這為消費者提供了大量自主選擇機會的同時，也是一個加大了選擇的難度，很容易眼花繚亂難以辨別產(chǎn)品的好壞。特厚鋼板切割
首先我們購置波形護欄板的情況下，需要先分析好工程圖紙，搞清楚需要哪些規(guī)格型號的高速公路護欄板，高速公路護欄板的品質(zhì)規(guī)定怎樣，了解規(guī)格型號主要參數(shù)。 |
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